联邦快递和宣布，将原定有效期为2016年1月8日的收购协议延期至2016年6月6日。
据了解，这项44亿欧元的交易已获得欧盟和美国部门的批准，但仍需等待其他几个国家机构的批准。巴西和中国部门仍未结束交易的审核工作。另外，如果与反垄断审核相关的协议条件在后期限内仍未获得满足或免除，将有权终止收购协议。
联邦快递和表示，将继续积极努力配合有关部门的工作，以获得巴西和中国部门的批准
近日，联邦快递面向拉美及加勒比地区的中小企业推出新型在线工具——“联邦快递货运经理精简版”，帮助中小企业提高包裹寄递的速度和效率，为其节省更多时间从事其他商业活动。
通过这款在线工具，中小企业客户可轻松寄递68公斤以内的包裹。客户只需输入在联邦快递注册的账号号码、包裹寄达地信息、包裹尺寸规格及别的信息，即可计算出运费和寄递时限，再通过支付（*注册），就可以完成整个货运流程。
此外，中小企业客户还可通过新型在线工具创建和打印航空运单，通过电子邮件了解货物订单确认、揽收及寄达的时间。同时，这款在线工具也支持移动应用，用户通过智能手机、平板电脑及其他移动电子设备也可随时备货。
联邦快递拉美及加勒比地区负责人称，公司一直在为客户拓展**市场提供创新型解决方案。这款在线及移动工具旨在为货物运输企业，尤其是中小货物运输企业节省宝贵的时间，提升工作效率。经济合作与发展组织发展中心发布的《拉美经济展望2013》指出，在拉美及加勒比地区，**过99%的企业是中小企业。
UPS与财新传媒联合发布的《“MadeinChina2.0优强中国造”企业整备度指数调研报告》（以下简称《调研报告》），主要聚焦于转型时期的中国出口制造业领域，通过对1,000位中国各地出口制造型企业的决策者进行调研，洞察中国出口制造企业在竞争愈加激烈的国际市场中生存与发展的现状，并就如何保证中国出口制造企业的竞争力、实现企业持续发展所需先决条件等展开深入分析。
GE航空集团宣布，联邦表示，一个联邦快递公司，公司的全资子公司，发动机功率选择其50架767货机近的订单。为本订单交付预定在2018。
“联邦快递是的运营商之一的CF6动力货机，在这个秩序的发动机将采用新的技术来提供更好的燃油效率和减少排放，”ChakerChahrour，GE航空的**销售和营销副总裁兼总经理。
CF6-80C2性能改进包（PIP）为联邦快递的新引擎将降低整体的发动机燃料燃烧。PIP包括风扇的改进，在GEnx发动机高压压气机和高压涡轮和技术进步从CFM国际公司的LEAP发动机（50/50的合资企业GE和斯奈克玛公**国之间），将提率和降低对机翼的恶化。这些新技术将提供更大的比油耗百分之0.5提高联邦快递poweredboeing767货轮。
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