金融界12月11日音讯，我国外运发表投资者联系活动记载表显现，海运商场，从供应端看，跟着新船交给商场，商场运力供应较为足够。而需求端，自 2022 年下半年以来，欧美等区域受高通胀、去库房存储上的压力等要素归纳影响，全体消费才能削弱，需求康复还有待全球经济复苏、消费需求回暖。海运署理商场规模并无清晰的商场数据，但该商场充沛竞赛，较为涣散且门槛较低，商场占有率会随海运商场周期而有小幅度动摇，但全体商场之间的竞赛格式并无显着的趋势性改变。从空运供需看，今年以来跟着商业航班的逐步康复，航空运力供应现已在逐步添加。未来跟着世界航线客机腹舱的进一步康复，估计至下一年空运运力供应还将持续得到开释。全球航空货物运输需求取决于海外跨境电子商务商场以及高端制作相关的空运需求状况。运价方面，空运运价自 2022 年下半年开端逐步回落，至 2023 年三季度现已挨近 2019年水平，而第四季度是传统旺季，10 月以来跟着圣诞节、双十一、黑五等节日的到来，需求添加，空运运价环比有所上涨。
