在省委省政府、市委市政府的领导下，在海口海关、省交通厅、省商务厅等业务主管部门的指导下，海口江东新区管理局坚持“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的理念，多次组织航司、海口美兰国际机场、国际货代等相关单位座谈调研，深入学习国内外城市的成功经验，将“培育国际精品航空货物运输航线”纳入到年度重点工作，不断强化海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）航空货物运输的枢纽功能。
10月17日晚，美兰机场国际货站内一片繁忙景象。操作人员正在有条不紊地将货物铺齐、码好、称重，伴随着X光机转动，海关查验、机场安检人员时刻关注屏幕、仔细辨别，驾驶员将货物移送至指定场地，准时将货物安全运送至飞机货舱。热火朝天的“舞台”上，每个人的不懈努力都在为次日执飞的洲际货运航班保驾护航。
10月18日凌晨02:57，HU787客改货国际货运包机满载货物，从美兰机场顺利起航。飞机在历经12.5小时的飞行后，顺利抵达法国巴黎戴高乐机场，几个小时后，回程的HU787客改货包机于10月19日上午09:38满载16吨离岛免税货物，从法国巴黎戴高乐机场直抵美兰机场。
自9月3日海口-巴黎货运航班运行，实现了离岛免税商品空运直抵海口的“首航”突破，这是疫情发生以来，美兰机场迎来的“首条”复工复产洲际航线，同时也是DPD（中国）融入海南自贸港建设的标志性“首单”业务。
目前，海口=巴黎航线已由开航时的一周一班，增频至一周两班，截至10月19日，已累计执飞9班。去程载运跨境电子商务货物、普货约260吨，包括服装、手机壳、设备仪器等商品，基本保持30吨/班的满舱状态。回程累积载运离岛免税商品约32吨，包括法国品牌时尚饰品、保健品等商品，单班运输量由最初的不足2吨/班，提升至16吨/班，有效激活了海南自贸港离岛免税与跨境电子商务产业的发展兴盛。
接下来，DPD（中国）将持续加大在海南的投资力度，提高外资利用水平。充分的发挥跨境电子商务、国际快件集货能力，利用干线运输及覆盖全欧洲的末端配送网络优势，以培育定期、定班、全货机洲际航线为目标，通过搭建“海口=巴黎”持续稳定的空中桥梁，促进海南自贸港与法国乃至全欧洲地区的经贸交流与开放合作，为海南自贸港高水平发展积极贡献力量。
原标题：《“海口-巴黎”国际精品航空货物运输航线复航月余，离岛免税货物持续放量》返回搜狐，查看更加多
