香港机管局行政总监彭定中表明，速递中心的动土典礼，显现机场努力拓宽货运事务的决计。
DHL亚太区营运总裁马俊贤表明：“香港是通往亚洲各地的纽带，并且附近有潜力是咱们最大商场的我国内地，因此是兴修DHL中亚洲货运中心的抱负地址。”
该速递货运中心为亚洲尖端规划的项目，坐落于香港机场货运区，毗连其它货运商。项目将分三期兴修，第一期工程正在进行，估计于二零零四年完工，而第二、三期将别离于二零零九年和二零一三年竣工。
于二零零四年启用初期，速递货运中心的最高处理量为每小时约二万件货件，至二零一八年可增至四万五千件。于二零零四年，预期货运中心每日可处理约四百四十公吨货品，并于二零一四年增至约九百公吨。
马俊贤表明：“咱们在亚洲区作出巨大出资的决议，反映咱们对这个区域的增加潜力充满信心。”他表明，DHL联同国泰航空公司已向香港华民航空公司进一步注资四亿美元，以购入六架新的空客Ａ三零零─六零零Ｆ货机，来提高运输能力。
DHL大中华及韩国区域总监许克威表明：依据调查，在我国内地设厂出产的欧美客户，对先进物流服务的需求正日积月累。我国将于未来两、三年成为DHL在亚洲区内最巨大和最重要的商场。
DHL最近更与两家各具事务优势的商场领导者──欧洲包裹速递服务商EuroExpress和举世物流服务供货商Danzas兼并，以提高其事务实力。
经兼并的事务由DeutschePostWorldNet全资具有，并已成为全世界最大的物流公司，其商场占有率、服务领域和掩盖地域均冠于全球。
兼并后的事务以DHL的一致品牌运营，并已于本年四月一日换上全新的DHL品牌标志。
敦豪会以专营权方式营运该速递中心，为期十五年。该中心占地一万八千平方米，启用初期能够每日处理约四百四十吨货品，最高吞吐量为每小时二万件货件，是亚洲尖端规划的同类项目。
