）、德国DHL、美国UPS、英皇邮政、德国铁路、法国铁路、日本邮船、马士基等国际物流巨子近期意向。
2023年12月29日，作为美国邮政局面临邮政工作人员掠夺事情显着地增加的应对战略，全国范围内正在制作愈加巩固和智能化的收件箱。
这些新式的防盗收件箱是本年5月发动的“安全投递项目”的要害组成部分，该项目不只包含技能进步，还触及与法律组织的协作。自项目发动以来，已有109人因掠夺被捕，其间邮件偷盗的拘捕人数为此五倍。
2023年12月19日，在圣诞节之前，美国西雅图区域的 DHL 包裹因为辛辛那提的卡车司机停工已延伸至当地DHL设备，导致包裹很多积压，无法送达。自12月7日起，CVG机场的Local 100卡车司机开端停工，反对雇主的不公平劳作行为，并进一步扩展停工到全国其他DHL点。
2023年12月21日，在UPS宣告下一年将裁人并封闭路易斯维尔Centennial地上纽带(LCH)的白班分拣后，当地卡车司机工会分会表明，现在还存在许多不确定要素。UPS在周四表明，该决议方案是因为包裹数量削减，方案于2024年2月停止LCH的白班分拣作业。
2023年12月29日，马士基生意公司Maersk Broker，作为航运业中前史最悠长且持续运营的生意公司之一，现已达成了一项管理层主导的买卖，从其长时间所有者Mc-Kinney Møller宗族手中收买了该公司。这一公告不只完毕了对公司未来的猜想，一同也标志着该公司众所周知的身份的完结。马士基生意公司将在新年改名为MB Shipbrokers。
别的，2023年12 月 27 日 – A.P. 穆勒-马士基 (马士基) 今日宣告，该公司已与横滨市和三菱瓦斯化学 (MGC) 签署体谅备忘录 (MoU)。该协作协议将侧重重视横滨绿色甲醇加注基础设备的开发，马士基的 16,000 TEU 绿色甲醇动力集装箱船将于 2024 年起交给。它还强调了两边对可持续行动和向绿色未来过渡的一同许诺。
2023年12月19日，日本邮政本钱对工业机器人制造商 Mujin 持续追加 1800 万美元出资。该买卖是 Mujin C 轮融资的延伸，该轮融资已累计融资 1.04 亿美元，用于在全国际内扩展其工业机器人解决方案。
2023年12月27日，皇家邮政正在活跃布局推出一项新的包裹贮存服务——包裹储物柜，以便利英国各地民众收取他们的网购订单。此公司正在努力实现现代化，以便跟上亚马逊等首要竞争对手的发展速度。
近来，德国铁路（DB）真实开端发动DB Schenker的出售进程，但条件是任何出售都必须“在所有方面临德国铁路有显着的经济优势”。这家德国铁路巨子表明，它正在安置一个“敞开且无轻视”的股份出售进程，有意购买者需在2024年1月15日中午前向其咨询银行高盛和摩根士丹利挂号表达爱好。
12月20日，日本邮船公司宣告，正在新来岛造船厂制作的液化天然气（LNG）动力轿车运输船将装备可变压缩比（VCR）体系，估计这艘新船将于2026年交给。
自2023年12月28日起，雷恩至圣马洛铁路线上的列车晚点乃至撤销的状况一再产生。这是因为12月28日夜间至12月29日清晨，在圣日耳曼-苏尔-伊勒邻近产生了一同电缆偷盗事情，导致信号体系呈现搅扰。TER Breizh go网络在其平台上宣告了这一状况。法国国家铁路公司（SNCF）的技能团队现已抵达现场。
