上半年，全球货物运输市场持续受到多重因素影响，运价维持在低位，货代企业的盈利水平遭受打击。
随着全球经济持续下行，货运需求下降，运力供大于求，市场运价维持在较低水平。这些影响已反映在货代企业的业绩中。
8月2日，全球第七大海运货代C.H. ROBINSON（简称罗宾升）公布了第二季度和上半年业绩。
上半年，罗宾升总收入为90.3亿美元，同比下降33.6%；调整后毛利13.5亿美元，同比下降30.3%；盈利2.9亿美元，同比下降64.0%。
其中，罗宾升全球货代业务板块第二季度总收入为7.8亿美元，同比下降62.7%；调整后毛利1.8亿美元，同比下降44.8%；盈利2964.7万美元，同比大跌82.3%。
罗宾升表示，第二季度全世界货代业务收入下降的原因，主要由于货运需求疲软，运力过剩，海运运价较低。同时，空运业务也受到货量下降的影响，收入减少。
上半年，罗宾升全球货代业务板块总收入15.7亿美元，同比下降63.4%；调整后毛利3.6亿美元，同比下降44.7%；盈利5976.3万美元，同比大跌82.2%。
罗宾升新任总裁兼首席执行官Dave Bozeman对此表示，第二季度全世界货物运输市场继续受到需求疲软、库存高企和运力过剩的影响，市场之间的竞争更激烈，运价受到抑制。
与罗宾升不同的是，拥有全球第三大海运货代、第二大空运货代品牌DHL的DHL集团，虽然货代业务业绩同样不佳，却看好未来市场，并宣布上调全年盈利预期。
第二季度，DHL集团实现收入200.9亿欧元（约合220.7亿美元），同比下降16.4%；息税前利润（EBIT）为16.9亿欧元（约合18.7亿美元），同比下降27.2%。
上半年，DHL集团实现收入410.1亿欧元（约合450.5亿美元），同比下降12%；EBIT为33.3亿欧元（约合36.7亿美元），同比下降25.7%。
DHL集团表示，今年第二季度虽然全球货量和运价水平都持续下降，但该集团的业绩再次展现了韧性。
分业务板块看，第二季度，DHL全球货代业务板块收入为48.4亿欧元（约合53.2亿美元），同比下降40.7%；EBIT为3.9亿欧元（约合4.3亿美元），同比下降47.2%。
上半年，货代业务板块收入为103.2亿欧元（约合113.4亿美元），同比减少33.5%；EBIT为7.8亿欧元（约合8.5亿美元），同比减少41.8%。
DHL集团表示，全球货代业务板块盈利下降，根本原因是全球货量下降以及运价恢复常态化。此外，不论是海运业务还是空运业务，中国地区相关航线的货量下降尤为明显。
货量方面，上半年，DHL全球货代业务板块海运货量为152.5万TEU，同比下降7.1%；空运货量为82.9万吨，同比下降15.9%。
对于业绩表现，DHL集团首席执行官Tobias Meyer表示：“得益于我们平衡的投资组合和全球业务发展，在经济低迷期，我们再次凸显了韧性。”
他进一步分析说，DHL提前采取正确措施，应对当前的市场变化。同时，感谢员工的不懈努力，DHL集团的收入水平仍然处于高位，并高于疫情前水平。
尽管市场低迷，但DHL集团仍然在上半年实现了8.4%的利润率，第二季度的利润率达到了9.7%。为此，DHL集团上调了2023年EBIT预期下限，将EBIT从60亿～70亿欧元，上调为62亿～70亿欧元（约合68亿～77亿美元）。
