随着新冠疫情蔓延至全球，所有涉及跨境物流的企业面临极具不确定性的前景，不得不面对严峻的考验。跨境物流主要运输方式的运价都出现了短期波动，其中，受到国际航班运力削减的影响，空运价格浮动变化最明显。跨境卖家们面对销量受挫、运费上涨的局势，还有机会逆市上升吗？
国内疫情严重时，海外买家担忧包裹安全；如今国内逐渐复工复产，海外疫情爆发，除防护类产品外均需求较低，销量仍难以增长。更难的是，货量大的货物运输公司货物严重积压，开始限量或关停线路，影响订单交付，客诉率惨不忍睹；只能被迫下架产品或选择假期模式，如此又会令账号排名受到严重影响，前期投入的大量资金基本打水漂。到底该选择什么物流产品是目前跨境卖家最头疼的问题。
另外，根据去年万国邮联大会在瑞士日内瓦通过的融合方案V，2020年各国继续执行多边费率体系，上调并拉平1至4组的终端费上限，我国所属第3组国家2020年终端费上涨27%。简单来说，我国今年出口国际小包运费上涨是大势所趋，即我国跨境电子商务物流成本上涨。卖家通常依靠涨价出售商品来抵消物流成本的上涨，而提升产品单价则订单更少，且仅有的利润不足以承受急剧上升的物流成本。
DHL跨境电子商务经济包裹是基于DHL集团运营多年的铁路运输的服务产品，建立在我们强大的欧洲网络运营和丰富的资源整合的基础上。DHL集团拥有多年铁路运输经验，并结合了欧洲稳定和杰出的地面派送网络能力，即使在疫情极度影响下，也能保证稳定的运输和派送服务质量。
反观一些服务时效得不到保障的物流产品，出现排队十天以上才装运的情况。同时，中转或者目的地国随时都会出台新的进出境检疫政策，导致货物进一步延迟，甚至错过了入境的最后机会，损失惨重。
DHL跨境电子商务经济包裹成本相对而言运费低，对于卖家来说绝对是重启低单价产品销售的强劲助力。不管是最大化利用账号资源，还是增加流水，稳定公司的运营团队，增加营收，都是上乘之选。尽早恢复上架低单价走量的产品搭配经济且稳定的物流，逆市抢滩新蓝海，是触底反弹的另一条蹊径。
为应对新冠病毒疫情期间的国际航空运能削减，Wish已发表官方公告，提及DHLeC经济包裹为WishPost物流渠道提供欧洲路向订单的铁路运输支持，即DHL跨境电子商务经济包裹，以帮助Wish卖家们共克时艰，助力业务增长。
目前，中国的生产情况恢复良好。经过此次疫情，中国作为世界制造业工厂的地位不仅不会削弱，甚至反而会有所加强，此时此刻，全球可能更需要中国生产的各类商品。跨境卖家们卯足干劲，加油！
