美国联邦快递公司（FedEx）的地上包裹服务部门在宣告将于八月十五日开端暂停在美国人口较低密度区域的周日派送服务。
据称这一改动是联邦快递公司关于旗下独立承包商关于由周日派送引发的亏本的最新回应。
因为旗下6000家独立承包商的团体反对，联邦快递公司决议从头审视“周日住所地址派送”服务。联邦快递公司于2020年头在美国商场全面推出了这项服务，并将此项立异视为其对立首要竞争对手美国联合包裹公司（UPS）的有力兵器。
美国时刻上星期三正午，联邦快递公司的首要独立承包商之一，Spencer Patton代表很多承包商向联邦快递公司高层表明过快的将周日派送服务在全美打开直接引发了承包商集体超越五亿美金的税前赢利丢失以及30%的毛利率丢失。
Spencer Patton的企业具有225名司机和275辆货车，在10个州为联邦快递公司供给归纳物流服务。此次揭露表态被外界视为联邦快递公司与其独立承包商系统对立的会集迸发。Spencer Patton表明美国超高的通胀率影响了运营本钱的明显上升，与此同时由电商商场增加带来的增量包裹又没有被妥善定价，承包商没有才能以远低于本钱的价格派送这些住所地址包裹。
在此次揭露信中，承包商要求联邦快递公司将每一个地址的派送费用进步50美分，将长距离运送的费用进步20美分每英里，并对一切的暂时需求加收10%的附加费。揭露信中表明期望这个提议立即被承受并至少继续12个月。
据悉超越对折的联邦快递独立承包商将于八月二十至二十一号两天在拉斯维加斯聚会，并期望借此机会选出一个10人委员会与联邦快递公司打开全面对话。内部消息泄漏承包商委员会期望在本年十一月二十五日前与公司高层达成协议，这一天也被美国物流职业遍及视为每年传统旺季真实开端的日期。
据至美通了解，Spencer Patton在多个场合反复强调无意与联邦快递公司打开全面对立，可是曩昔两个月中他与联邦快递（FedEx）公司高层关于调整结算价格或康复2020年疫情期间联邦快递向承包商供给的紧迫帮助的交流均告失败。
