曩昔十年，跨境电子商务在共建“一带一路”建议下快速鼓起。跟着发往全球各地的订单不断攀升，跨境物流的重要性日益凸显。我国邮政职业的“国家队”优化产品服务，拓展了我国快递物流“出海”的通道，推进全球产业链的延伸和供应链联接。
近来，在浙江瑞安，中邮海外仓拼柜微信群里的信息响个不断，许多本地企业在群里“抢购”拼柜。
中邮海外仓推出的拼柜事务，是经过化整为零，协助中小型制作企业、外贸企业处理发货难问题。在瑞安市，很多汽摩配企业都是中邮海外仓的长时刻客户。
某汽车部件企业担任人 戴瑞镖：公司现在首要出售国是美国、澳大利亚、英国、德国这四个国家。本年从1月份到8月份，一共出售了8万多件，同期上一年比较增加了20%左右。
据企业担任的人介绍，跟着跨境电子商务交易的开展，他们海外的订单数量增加很快。邮政推出的“就地拼柜”服务形式，让他们在家门口就能完结悉数发货流程。
瑞安邮政中邮海外仓项目担任人 魏慧芝：这个集装箱今日装着6家客户的货，正在装箱中。装完之后锁柜，开往宁波港口，一向发往中邮美西（美国西部）库房。
“就地拼柜”形式让以往两周左右的世界物流时刻缩短至一周，还大起伏的降低了企业的物流本钱，保证企业供应链安稳。到现在，我国邮政已在全球12个国家和地区布局了15个出口海外仓，国内布局7个中转仓，累计为3500余家公司能够供给海外仓配服务。
跨境电商的鼓起让很多“碎片化”邮包运往全球。相较传统依托空运和海运的世界邮路，中欧班列具有“本钱比空运低，时刻比海运短”的优势。
重庆邮政世界营销中心总经理 龙彦：现在我手上拿的包裹是渝新欧铁路小包，每天咱们要搜集上万个这样的小包，咱们得知欧洲的老百姓对这些我国制作的小商品很欢迎，咱们经过渝新欧铁路能够把这些小包裹送到26个欧洲国家。
为打通世界铁路运邮通道，我国邮政先后推进铁路协作安排删除了沿袭58年的“世界铁路货品联运禁绝运邮”的禁令，创始了一套被铁路、海关、邮政部分认可的世界货运列车常态化运邮标准化流程，在世界邮件运送通道和形式立异上为“一带一路”共建国家供给了“我国计划”。
重庆邮政中欧班列（渝新欧）运邮项目担任人 勾美仑：咱们编写了我国邮政《世界铁路运邮处理规矩》，用于辅导世界铁路运邮工作人员出产作业，一起也可作为参加世界铁路运邮的海关、铁路、邮政等部分的参阅辅导规矩。将来咱们会将“重庆样板”进行仿制推行，更好服务“一带一路”。
现在，我国邮政已开通了13条中欧班列铁路运邮线路，让中欧班列成为了“一带一路”上的“新邮差 ”。
