6月起，美向海运价格现已悄然上涨，最高上涨20%，接下来提价仍将持续，且美向全途径运费或迎来上涨。
UPS严查跑水账号的后遗症持续迸发，且跟着UPS履行4条提货新规，美国结尾大面积延误持续，物流时效延误将长达2个月。一起亚马逊配送时效也在下降，种种物流难题不只拉高了卖家本钱，也影响跨境卖家的订单。
一位卖家称，平常20天左右就能入仓的，现在现已一个月了还没入仓。还有卖家发美森的货遇到查验，4月21日发的货，6月初还未送仓。且近期美森查验的几率很高，多位同行会集遇到一个问题：4月份发美森的货，现在底子不知道在哪里。
“4月29号向美国海外仓下达指令，将一批货用UPS派送到亚马逊库房，到昨日还没出结尾单号。”有卖家显得无法。据了解，现在许多海外仓用的跑水账号被封，底子没办法打单，许多货都积压在海外仓。
UPS严查跑水账户，许多货品延误。有音讯泄漏，现在美国停留约36万包裹等候替换UPS单号。由于许多账号的PO不精确，预定号被撤销的现象很常见，特别是一些抢手的FBA仓，所以许多货被卡住无法正常派送。
现在多个抢手FBA爆仓、拥堵、预定困难。依据货代的音讯，现在ONT8、LAX9爆仓预定困难；LGB8、SMF3、SBD1、SCK4、GYR2、LAS1库房拥堵预定困难；GYR3预定困难张狂推约；HDW2库房拥堵；FTW1、IND9、MEH1正常。
大热的FTW1等库房回归正常也让部分人实在感触到了，一位卖家称最近一周亚马逊承受、上架、转运、派送的时效总算回归正常了。
有货代宣布奉告客户告诉：海运提价，海外仓爆仓，卡派预定难，海派UPS提取缓慢，派送不稳定，现在遍及时效30天以上，假如问题长时刻没有办法处理，旺季时效或回到前年的2个月。
此外，亚马逊的配送时刻也在拉长，进入6月，许多卖家发现亚马逊的配送从2-5天延伸至10-15天，在有足够库存的情况下，配送时效变差对卖家造成了直接的影响，致使部分卖家的订单量和排名急剧下滑。
针对配送时效问题，有卖家联系了亚马逊客服，得到的大致回复是卖家产品自身没问题，前台显现的配送时刻一般代表当时前台地址邻近库房的配送才能，由于配送或交货才能是在一直在改变的，前台信息也在一直在改变，不同地址的买家看到的配送时刻也不同的。
为了保住订单和排名，有卖家想经过补货、换邮编等办法改进配送时效，但问题并没有正真取得处理。
面对种种现状，卖家只能把发货方案尽量往前赶，现在不论哪个途径都存在不同程度的推迟。跟着多种对立迸发，美向各途径运价或迎来持续性提价。
6月初美向海运价格现已上涨，有货代介绍整柜运送涨了几百美金，每公斤的收货价涨了最少0.5元，本来对外报价7.5元，现改为8元或8.5元。
依据海运网音讯，6月航线运价呈现显着反弹，上星期北美线体现微弱，其间远东到美西运价涨幅近2成，远东到美东运价涨幅逾一成。
SCFI运价指数显现：上海到美西运价较前一周上涨268美元至1666美元/FEU，涨幅达19.17％；上海到美东运价较前一周上涨260美元至2634美元/FEU，涨幅达10.95％。美西运价上涨近20％，美东运价上涨近11%！
在资深物流人士Arien看来，这一波提价并非出人意料，是此前就有意料的。并且后续海运的价格大概率会持续上涨，而海远提价一般是一个信号，接下来往往会引发美向物流全途径的运价上涨。详细原因有以下三点：
此前有一些海外仓的多个UPS账号被封，现在不可能短时刻内再搞出许多的正规账号。且最近美国UPS提货有了新调整，规则越来越严，详细包含：
1、提货需网上请求：UPS会组织人员上门检查运单，审阅经往后才会康复派车；
2、提货地址和账号地址需求共同：UPS现已规则，只需账号绑定的取件地址不是库房地址，或许面单上的发货地址不是库房，未经扫描的货品都会被退回。现在已有几个大账号面对许多退货；
3、每月替换提货司机，中止勾结违规：为严格履行账号与取件库房绑定方针，洛杉矶各区域提货司机每月替换，以避免与了解的司机勾结违规交货；
4、违规操作永久中止服务：一切非本仓自有UPS账号制单交货的面单悉数暂停提取，否则将无限期中止库房的提取事务。
UPS正在严厉打击跑水账号，约80%的美国海外仓公司涉嫌此类行为。其间，亚马逊货品中转范畴尤为严峻。现在新规履行，影响可想而知。
Arien直言，现在的物流商场是不健康的，货代入局门槛太低，跟着许多同行进入整个职业太卷了！
一些货代为了成绩进行超贱价收货，乃至有的搞0元收货，他们怎样挣钱？其实许多货代并不是挣运费的差价，而是从清关、税金、附加费等方面做手脚，赚取赢利，这就有了贱价申报等违规操作，由于假如不进行这些违规操作，这些贱价揽货的货代底子没办法生计下去。
极小一部分黑心货代以丢掉为由，歹意扣客户的货，像美国海运的行规是丢货按20元每公斤补偿，空运是40元。一些高货值的产品会被货代占为已有，补偿20元，易手卖到二手商场能卖到100元。
别的，在货代职业也总少不了一批急于赚快钱，敏捷脱身的同行，他们欺骗客户的钱和货之后，换个马甲持续行骗。
总归，当运价越来越低，做正规途径的货代是没钱挣的，一些偷鸡摸狗的操作就浮出水面，工作一出必定引发严查，严查之下有的货代不得不停下灰色操作，有的货代账号被封，货代们的运力直线下滑，必然导致尾端的货品积压和大面积延误。这一系列的问题环环相扣，难顶啊！回来搜狐，检查更加多
