物流行业分析报告：2015-2019年，我国快递行业业务收入及业务总量均保持逐年增长的趋势。2019年，我国快递行业业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%;我国快递行业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，虽然增速较往年有所放缓，但仍就保持较快增速。
快递行业分析报告：从快递网点布局来看，国家邮政局多个方面数据显示，2013-2019年我国快递公司营业网点数量整体呈现增长趋势，截至2019年底我国共有快递服务营业网点21万处，同比增长5.5%。
快递行业分析报告：据国家邮政局最新多个方面数据显示，2020年10月份中国邮政行业业务收入完成979.3亿元，同比增长19.2%;业务总量完成2044.7亿元，同比增长38.8%。
互联网+冷链物流行业分析报告：在2019年百强冷链物流公司中，从各省市入围公司数来看，上海地区以21家入围企业位于第一，其次是北京的12家和河南的9家;按区域入围公司数排序：华东、华北、华中、华南、东北、西南、西北，华东区域入围公司数最多，是冷链物流最为集中的区域，竞争较为激烈。
互联网+冷链物流行业分析报告：从冷库建设规模来看，在2015年国家层面提出实施城乡冷链物流基础设施补短板的要求后，我国冷链基础设施建设快速推进。国家商务部多个方面数据显示，2015-2019年，我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814.5万吨，同比增长15.6%。
医药物流行业分析报告：国内医药物流公司大致上可以分为制药企业物流子公司、医药商贸企业物流子公司、专业第三方医药物流公司和其他社会物流企业。
医药物流行业分析报告：随着“两票制”、税收改革、一致性评价等重大医药改革的逐步实施，国家对医药物流行业的规范性和规模也愈加重视，不断出台政策加大监督管理力度，推动行业规模发展;医药流通行业发展也对医药物流行业提出了更多的需求，医药物流行业处于持续增长阶段。
物流行业分析报告：据中国物流与采购联合会多个方面数据显示，2011-2019年，整体而言我们国家社会物流总额呈增长趋势，但增速逐渐下降。2019年，全国社会物流总额为298万亿元，按可比价格计算，同比增长5.3%，能够准确的看出我国物流需求处于良好发展态势。
2020年9月，快递行业品牌集中度指数 CR8为82.9%，这是 CR8自今年2月起环比连续第 7个月下降。从2020年2月到2020年9月，我国快递行业品牌集中度CR8共下降3.5%。从对通达系的影响来看，“四通一达”占据快递行业CR5，整个行业CR8的下降说明“四通一达”的市场占有率正在缓步下降，极兔已在逐步改变行业格局。
根据中物联医药物流分会发布的《中国医药物流发展报告(2019)》显示，2018年，我们国家医药物流总额达到33517亿元，较上年同比增长11.13%，医药物流将至少保持8%以上的速度增长，预计到2020年，我们国家医药物流总额将会突破4万亿元。
滚装物流，是在商品车物流全过程中，运用现代物流技术，对符合滚装条件的商品车，采用汽车船滚装运输为主要方式，将商品车快捷、安全、低成本的运送到指定客户的一种物流方式。2019年汽车整车水路运输仍以滚装运输模式为主，少量采用集装箱运输，2019年完成汽车整车滚装运输量340万辆，基本与2018年持平，其中沿海滚装219万，沿江滚装121万。
目前，在政策利好和市场需求的推动下，医药冷链市场涌现了一批优秀的第三方医药冷链运输企业。2020年8月，中物联医药物流分会公布了《2019年度中国医药冷链运输企业20强》，其中，北京盛世华人、北京华欣物流、中集冷云、希杰荣庆、顺丰医药位列榜单五强。
医药冷链物流作为医药物流行业的细分市场之一，近年来发展迅速。多个方面数据显示，2019年，我们国家医药冷链销售额达3395.03亿元，同比增长20.1%;据中物联医药物流分会预测，至2020年，我们国家医药冷链销售额将突破4000亿元。
随着我国电子商务和对外贸易的发展，按照可比口径来看，2015-2019年国内跨境电子商务交易规模逐步扩大，2019年达到16.66万亿元，同比增长10.5%，近几年国内跨境电子商务行业发展迅猛。
2017-2019年，中国冷链物流市场规模持续扩大，年复合增长率为17.5%，2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元，同比增长17.5%。
国家统计局多个方面数据显示，自2018年到2020年上半年，我国的物流总费用/GDP值分别为14.8%，14.7%，14.2%，而美国日本等发达国家该比值稳定在8%-9%左右。这反映出目前我们国家的经济运行中的物流成本依然较高但有相当的优化空间。《国家物流枢纽布局和建设规划》提出，到2025年，要“推动全社会物流总费用与GDP 比率下降至12%左右”。
从燃料来看，我国冷藏车仍然以柴油冷藏车为主。2019年1-11月柴油冷藏车增长量达到29397辆，占总增长量的比例高达89.9%，远高于汽油、天然气、电动冷藏车增长量，柴油以近90%的占比占据当前冷藏车燃料的重要角色。
从车型来看，我国冷藏车市场销量以轻型为主。2019年1-11月轻型冷藏车增长量达到18345辆，占总增量的比例为56.1%，超过一半比重。整体看来作为城市冷链配送的主力轻型冷藏车销量仍居于首位，这与当前我国冷链订单碎片化、配送及时性等客户的真实需求方式改变有很大关系。
