随着假日季节的临近，各企业正为每年一度的运输需求激增准备好。随着电商的持续快速地发展，像USPS、FedEx和UPS这样的主流承运商每年都面临着巨大的压力。
2023年的运输旺季也不例外，有些承运商已经对旺季附加费发布了通知，以管理巨大的运输量并保持服务质量。ShipSaving将深入探讨这些承运商在2023年的附加费细节，比较USPS、FedEx和UPS的最新政策。
旺季附加费是运输公司在一年中某些特定时间实施的政策，运输服务需求高涨时所加收的额外费用。这些时期通常是在假日季节，一般是从十月初到一月中旬。
美国邮政服务（USPS）已准备好，在马上就要来临的假日季节提供无缝的递送体验。有必要注意一下的是，USPS不收取任何旺季附加费，确保客户能享受最实惠的邮寄和运输服务。这种对实惠性的承诺意味着在旺季，住宅区递送或周六递送不会有额外费用。
UPS也已经更新了最新的需求附加费。对于发货人来说，了解包裹的长度（最长边）和周长[(2 x 宽度) + (2 x 高度)]之和超过130英寸，或者长度本身超过96英寸是至关重要的，因为这将产生大包裹费用。
企业在大多数情况下要增加库存，进一步增加了资金占用和仓储成本。同时，企业要更准确的需求预测来优化库存，避免过多的库存积压
： 探索不加收此类附加费或提供较低附加费的承运商能够在一定程度上帮助减少运输成本。
在旺季，与客户进行透明沟通关于潜在的延迟和运输成本增加，能够在一定程度上帮助管理客户期望并保持客户满意度。
理解旺季附加费对公司来说至关重要，这可以让您及时做出明智的决定，并在需求高涨时有效应对增加的成本和有可能的发货延迟。返回搜狐，查看更加多
