在全面退出我国国内快递事务之后，全球四大物流公司之一的DHL于2011年7月18日宣告，将注册我国上海到美国西雅图的集装箱拼箱货（以下简称LCL）直航服务新线路，以更具本钱效益的方法进一步推动我国企业拓宽美国商场的脚步。
DHL我国商场部相关担任人告知网易财经，担任运营此项LCL直航服务的海运服务商丹马公司（Danmar Lines）是DHL品牌下有三大事务支柱之一的Global Forwarding（全球货运）旗下公司。全球货运部首要是做海运、空运、铁路以及公路运送，并于2009年推出了多式联运解决方案。
而DHL品牌的另两大事务部门别离是Express（快递）、以及Supply Chain（供应链）。快递事务方面，DHL在华是与中外运合资的中外运敦豪，首要是做世界航空快件。此前，中外运敦豪世界航空快件有限公司(以下简称“中外运敦豪”)将所持有的全宜快递、中外运速递公司及金果三家公司的悉数100%股权转让，藉此正式退出我国国内快递事务。DHL的另一大事务单元供应链事务则首要侧重于解决方案，以及一些专业的运送与配送服务（比方IT零部件、轿车备件等）。
据悉，新注册的周班LCL直航服务将掩盖从我国内陆至美国西海岸西雅图和波特兰的货品运送，与现有需求中转的海运运送时刻比较，全体直航运送时刻缩短了4天。从上海直接发货至西雅图，货品可在12天内抵达美国。
DHL全球货运北亚太区首席执行官梁启元先生表明：“作为全球交易的推动者，DHL一直致力于扩张在我国的LCL运送网络，现在现已推出了30多条LCL直航服务联接中美两国商场。中美航线关于全球企业和世界经济都至关重要。2010年，我国对美出口总额已超越3640亿美元，较上一年同期比较增长了23.14%。此次推出新的LCL直航服务，使得咱们我们能够经过抢先的全球LCL服务网络协助我国企业加快拓宽美国商场的脚步。
DHL还向网易财经泄漏，在间断国内快递事务之后的DHL正在持续加大世界快递事务以及全球货运和供应链事务部门的投入。2009年，DHL全球货运在长沙、合肥和长春开设的三大我国分公司现在均运营杰出，不日，还行将有望在我国的三线城市以及中西部区域再新开设五个分公司。
指装不满一整箱的小票货品。这种货品，通常是由承运人别离揽货并在集装箱货运站或内陆站会集，然后将两票或两票以上的货品拼装在一个集装箱内，相同要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱别离交货。关于这种货品，承运人要担负装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的职责，基本上与传统杂货运送相同。
