随着时间轴拉进10月，2024年进入尾声，货运巨头们也陆续开始计划明年的事业了。
近日，UPS正式公开宣布，从2024年12月23日起，其地面、空中和国际运输服务的费率将平均提高5.9%。
UPS表示，“新调整的费率将支持我们持续扩张、提升包裹解决能力，确保UPS能为用户带来可持续的高质量服务。”至于具体各项费率的上涨明细，UPS将会在稍晚时候公布出来。
另一边，UPS的老对手联邦快递也早早地宣布了费用上涨通知：从2025年1月6日起，联邦快递的包裹和货运费用将平均上涨5.9%。
在上调幅度方面，两家快递巨头的策略是一致的，但UPS的调整时间要稍早一些。分析的人表示，UPS将费用上调的时间提前，将使其处于有利位置，因为这样一来，UPS就可以抓住今年旺季的尾巴，提升一波业务收入。
此外，UPS还将对适用附加费的区域范围、额外处理费的定价标准等事项做调整。具体来看，从2024年10月21日起，UPS将实施或取消部分地区的附加费，调整某些区域对应的邮政编码列表；10月26日起，通过信用卡支付的发票，将被收取相当于支付总额2%的额外附加费。
2025年1月27日起，UPS的新定价标准正式生效。届时，UPS将根据货物的长度、重量或体积调整大包裹的附加费（LPS）计算方式；同时，UPS附加操作费（AHC）的定价标准将由原来的长度加周长调整为货物的立方体积。
无独有偶，差不多同一时间，货运巨头DHL也公布了新的费率调整计划，只不过和UPS、联邦快递不同，DHL的费率上调策略有着非常明显的地区差异。
据DHL公布信息，从2025年1月1日起，中国香港、澳门和台湾地区的运输费用将平均上涨4.9%；日本地区运费平均上涨6.9%；澳大利亚地区运费平均上涨4.9%。总的来看，重点地区的DHL运费都有所上涨，只是上涨幅度略有差异。
对卖家来说，无论是涨5.9%，还是涨4.9%，运费上涨已经是必然趋势。在这样的形势下，卖家们还需时刻关注各家货物运输公司的费率变化，及早做准备，避免因货运成本突增而耽误了后续工作的正常进行。
不过，对那些入驻大平台的卖家而言，他们的选择或许要更多，除了及时作出调整物流预算，还可以再一次进行选择电子商务平台自营的快递服务。比如亚马逊卖家可以再一次进行选择FBA，沃尔玛卖家可以再一次进行选择WFS。
值得一提的是，为了迎接旺季货运高峰，这两家巨头都在近期推出了新的跨境物流解决方案。亚马逊在美国市场推出了全托管供应链服务，并计划在年底前全面推广至全球市场；沃尔玛针对中美航线推出了港到门整箱货运服务。
总的来看，无论是选择自行托运，还是把货物交给平台，都是各具优势的货物运输方式。卖家们还需根据自身业务需求，审慎考量并做出选择，以免因决策失误而造成不必要的经济损失。
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