原标题：飞时达快递-世界速递航空海运价格实惠80%-为DHL快递运营窄体货机
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美国大型客运包机和货运航空公司iAero Airways总裁蒂莫西·雷尼(Timothy Rainey)告诉职工，在破产保护下重组失利后，将于周六中止运营。
iAero总部在北卡罗来纳州格林斯博罗，为DHL快递运营几架窄体货机。其他客户包含国家冰球联盟和美国移民和海关执法局。该航空公司的首要飞翔基地在迈阿密世界机场。
Rainey周一在发给职工的一份备忘录中表明:“十分惋惜的是，在没有持续从咱们的贷方或其他贷方取得DIP融资的情况下，咱们已被指示预备在4月6日结束时暂停该航空公司的一切收入运营。”
该航空公司上一年9月请求破产重组时，从Synovus Financial Corp.取得了2,250万美元的债款人持有融资，本年3月又取得了500万美元的融资，使其得以持续运营。
Synovus具有该公司财物的优先优先权，最近赞同向东方航空出售28架波音737客机，以交换7100万美元的优先留置权债款，但iAero一向没办法找到任何有爱好运营DHL货运和NHL事务的人，Rainey说。
iAero成立于1997年，在2019年被iAero集团收买之前名为Swift Air，是少量仍在运营旧式波音737经典的国内客运航空公司之一。它有大约30架现役飞机，还有十几架停放或储存着。依据各种机队数据库，运营中的机队包含大约8架737-300和11架737-400，以及12架较新的737-800。
到9月，iAero航空公司每周为DHL供给约100个航班，运用12架专用货机。依据破产请求文件，在COVID危机期间，货运收入成为重要的收入来历，到2022年占总收入的12%。
iAero为DHL运营的一些航线供给自己的飞机。它在DHL网络中飞翔的其他飞机都归DHL一切，iAero供给机组人员和保护。一些货机穿戴DHL的制服，包含至少一架737-800。货轮在美国和迈阿密之间运营;多米尼加共和国圣多明各;以及波多黎各的圣胡安。
其他首要客户包含古巴的专业和大学运动队、音乐集体和旅行服务公司。该航空公司还为其最大客户疆土安全部(Department of Homeland Security)处理驱逐出境的航班。据《芝加哥论坛报》报导，德克萨斯州州长、共和党人格雷格·阿博特(Greg Abbott)特许iAero将移送到芝加哥，这是他将移民担负转移到操控的城市的运动的一部分。
因为现金流放缓，iAero难以归还8.6亿美元的债款，然后难以筹措额定资金，因而陷入了财政窘境。依据法庭文件，事务问题包含办理不善和上一任领导层涉嫌诈骗，COVID期间休闲旅客飞翔的低迷，疆土安全部的航班服务暂时中止，以及因为与出售组织的合同纠纷而导致的2900万美元的晦气裁定判决。
依据iAero航空公司的破产请求，该公司在2022年的总收入为3.45亿美元。该控股公司还具有轻型飞机保护和机身检查事务，以及发动机保护、修补和大修事务。到上一年秋天，这三家姐妹公司共有860名职工。
iAero的关闭或许会使包机商场失掉一大块运力，为相同坐落迈阿密的举世穿越航空(Global Crossing Airlines)等竞争对手吸引客户翻开大门。
东方航空是一家小型航空公司，现在运营着四架波音767宽体客机和两架波音777，首要是包机。几年前，它供给了一些从纽约到南美的定时服务。依据飞机盯梢网站FlightRadar24的数据，该公司的账面上有14架飞机，但其间8架飞机现已几个月没有飞翔了。
坐落迈阿密的美国佛罗里达南区破产法院的法官将于4月8日就是否同意向东方航空出售财物做出决议。依据该公司的潜马收买条款，任何对iAero出价更高的一方都必须付出200万美元的分手费。
多名债权人对立将财物出售给东方航空，称出售进程旨在让Synovus获益，而献身了一切其他利益相关者的利益。通用出售署理私家飞机服务集团(Private Jet Services Group)称，iAero与现任东航高管的前总裁杰弗里•康瑞(Jeffrey Conry)达成了一项非现金私下交易，以协助iAero的一切者防止付出1.02亿美元的违约金，这笔违约金始于康瑞在iAero任职期间。回来搜狐，检查更加多
