原标题：飞时达快递-世界速递航空海运价格实惠80%-海运达利号船东不对撞桥事端担任
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飞时达快递-世界速递航空海运价格实惠80%-海运达利号船东不对撞桥事端担任
与巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥(Francis Scott Key bridge)相撞的10000 TEU货轮的船东Grace Ocean已提交了一份示威书，要求法院至少将该公司的职责约束在货轮的价值上。
昨日，代表Grace Ocean和船舶办理公司Synergy Marine的律师Duane Morris和Blank Rome向马里兰州地方法院提交了示威书，宣称船东和船舶办理公司对这起事端不担任任。
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“伤亡不是因为示威人(Grace Ocean 和 Synergy Marine)、船舶或示威人可能对其行为担任的任何个人或实体的任何差错、忽略或缺少照料，”文件中写道。
但是，这一些企业也要求，“假如法院断定船东和/或Synergy负有职责，那么这种职责仅限于船舶的价值及其与飞行有关的未决运费。”
依据法庭文件，该船的价值及其缩短航程的收入为43,670,000美元至42,500,000美元，这中心还包含该船的价值和117万美元的未付运费。
“示威人知道因事端而对他们和/或船舶产生的潜在要求或索赔。一切这些潜在索赔人的身份及其索赔金额没有彻底确认，”示威书写道。
船东和司理都要求“革除”因事端而遭受的任何或一切丢失，并“宣称他们对任何和一切此类索赔都有有用的抗辩”。
船舶修补估量“至少需求2800万美元”，而打捞费用估量为1950万美元。
法庭文件也透露了一些达利号飞行的最终几分钟，就在它与桥梁支架触摸之前，导致这座有47年前史的桥梁坍毁，形成6人逝世。
达利在两艘拖船和一名领航员的陪同下离开了巴尔的摩港。在清晨1点08分左右，这艘船进入航道时，两艘拖船都已脱缆。
大约8到10分钟后，船失去了动力和推进力，船员们尽力康复了动力，然后船又在航道中心无力地漂流。
在这一点上，船舶抛锚以避免船舶漂移，但船舶在清晨1点28分左右撞上了桥梁的一个支撑物。
就在事端产生前三天，该船的船体和机械稳妥现已续保，稳妥单的稳妥价值为9000万美元。回来搜狐，检查更加多
