飞时达世界快递新闻-世界上最好的LCO2运送船-韩国造船公司拿下订单破纪录

  飞时达世界快递新闻-世界上最好的LCO2运送船-韩国造船公司拿下订单，破纪录

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  新船将由现代尾浦造船制作，方案于2025年下半年顺次交给，合同总价值为1790亿韩元（约1.4138亿美元），每艘船价为7069万美元。

  该型船总长159.9米，宽27.4米、高17.8米，专为运送二氧化碳而规划，一起也可运送液化石油气（LPG）、氨气（NH3）等多种液化气货品。

  此外，该船选用“氨燃料预留(Ammonia Duel Fuel Ready)”技能，未来能转换为氨动力船只，以此来完成碳中和运营。

  据全球碳捕集与封存研究所的猜测，碳捕集与封存商场将以每年30%以上的速度添加，估计到2050年，全球碳捕集将到达76亿吨。因而，估计对LCO2运送船的需求将会剧增。

  而据世界动力组织（IEA）猜测，全球搜集的二氧化碳量将从现在的44Mt（兆吨）添加到2030年的1.2Gt（千兆吨）和2050年的6.2Gt；到2070年，全球二氧化碳减排量的15%将在碳捕集、使用、贮存过程中完成。

  假如往后相关事务全面打开，二氧化碳运送需求将大幅度的添加。因而，估计LCO2运送船的需求量也将剧增。

  众所周知，天然气和氨只需满意低温或高压其间一个条件即能轻松完成液态运送，而LCO2运送船要在低温、高压条件下将液化二氧化碳贮存运送，制作难度相对较大。

  这也是当时仅有寥寥无几的几艘LCO2运送船（包含在建、下水及概念规划）的原因之一，且这些也仅为中小型船只。

  在此份新船订单宣告前，全球在建最大的LCO2运送船是挪威北极光公司（Northern Lights）于2021年向大船集团订货的两艘7500立方米LCO2运送船。

  该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。两艘7500立方米LCO2运送船现已正式开建，首制船方案于2024年第一季度交给船东。