本文引自路透社独家报道，印度反垄断组织正在检查全球快递巨子如德国的DHL，美国的联邦快递（FedEx）和美国联合包裹服务公司（UPS）在国内的事务，以及一些印度国内公司，涉嫌在扣头和运费上进行勾结。这是对物流业的最新检查，其间一些内容可追溯到2015年，其时法国对包含FedEX和DHL在内的20家公司涉嫌隐秘勾结进步价格而处以7.35亿美元的罚款。
据报道称，近几周以来，印度竞赛委员会（CCI）已开端检查数十万份电子邮件，以查询公司对机场服务所收取的费用。该查询始于2022年10月，其时印度出书联合会投诉DHL, FedEx, UPS、阿联酋的Aramex（中文译名：安迈世），以及一些印度国内公司，在对价格收费到达共同后操控客户扣头。
若经证明，上述指控因违背印度的反垄断法令，最高可被处以公司每年固定费用赢利三倍的罚款，或每年违背相关规定的行为年收入10%的罚款，以高为准。
FedEx在一份声明中否认了上述指控。DHL、UPS则表明正在全力合作查询。
研讨显现，电子商务的昌盛推进快递、特快和包裹交给服务的商场预期以每年17%的速度增加，到2029年将到达183亿美元。这是研讨公司Mordor Intelligence的说法。
总的来说，虽然印度是全球第五大经济体，但物流业现已陷入了低赢利、重复结构和缺少出资的窘境，这使得印度的物流本钱高于全球中等水准的两倍。
即竞赛法，制止任何或许对印度商场之间的竞赛形成明显晦气影响的协议。这种协议包含竞赛对手之间的价格固定、投标操作、地舆或客户商场分配等横向协议。价格固定在竞赛法中被清晰制止，并被推定为形成对商场之间的竞赛的明显晦气影响。类似的，投标操作的指控也需求相同的依据，即存在一个协议，导致价格结果。换言之，价格固定一般涉及到一组竞赛者之间的协议，以陈述和/或承受相同的、固定的价格以扫除竞赛，而不是自由竞赛决议价格。违规公司若是被查，或许面对严峻处分。这些处分或许包含罚金、企业行为纠正以及在严峻情况下或许制止违规企业在一段时间内参加揭露对外投标。
