2月28日，中国国家铁路集团有限公司与招商、兴业、中信、浦发、民生、平安、华夏、浙商、渤海等9家全国性股份制商业银行签署《铁路物流金融服务合作协议》，加上去年开展试点合作的中国建设银行，铁路物流金融服务合作银行增加至10家，客户可在上述10家银行申请办理“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三款物流金融理财产品，对助力降低全社会物流成本、支持实体经济高水平质量的发展、服务建设全国统一大市场具备极其重大意义。（据《人民铁道》报3月1日报道）
中国铁路推出金融理财产品，不仅是铁路部门深化市场化改革、服务实体经济的具体实践，更是贯彻落实中央关于金融工作与物流降本增效部署的生动实践。从金融创新到服务提质，从降本增效到贸易便利化，铁路物流为构建全国统一大市场注入新动能。
以市场需求为导向，金融创新破解物流融资难题。铁路物流金融服务的核心，在于通过金融工具精准对接企业需求。长期以来，中小微企业因缺乏抵押物、融资渠道单一等问题，面临物流成本高企的困境。此次推出的产品打破了传统担保限制，将铁路运输数据的信用价值转化为金融资源。多个方面数据显示，2024年试点期间，仅建设银行便为645家公司可以提供超170亿元授信，小微企业占比近90%，融资成本明显低于市场中等水准。这一成果印证了铁路金融理财产品的普惠性与实效性，也为后续与更多金融机构合作奠定了实践基础。
服务全国统一大市场，铁路物流彰显战略担当。铁路作为骨干运输方式，肩负着打通经济循环堵点的重任，建设高效顺畅的流通体系。铁路金融理财产品的推出，有效缓解了区域间资源流动的金融壁垒，进一步强化了铁路在综合运输体系中的枢纽作用。通过统一运单、数据互通，客户可“一次委托”完成铁水联运全程业务，物流成本压缩超15%。这种跨行业、跨区域的资源整合，正是建设全国统一大市场的微观缩影，彰显了铁路服务国家战略的主动和担当。
金融工具的引入，不仅让铁路货运从“运输工具”跃升为“价值纽带”，更通过降成本、提效率、促循环，为实体经济注入活力。我们期待在未来的发展中，随着铁路与金融、科技、贸易的深层次地融合，将不断释放改革红利，为实体经济和物流行业的发展贡献铁路力量。
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